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BREMSBELÄGE SIND IM PREIS INBEGRIFFEN
Der Körper dieses derzeit erhältlichen absoluten Spitzensattels ist vollständig aus massivem Material gefertigt und besteht aus zwei mechanisch verbundenen Teilen.
Besonderes Augenmerk wurde auf die Suche nach hohen Bremsleistungs- und Steifigkeitswerten gelegt, die durch sorgfältiges Design, die Verwendung sorgfältig ausgewählter Rohstoffe und den Einsatz der neuesten technologischen Fortschritte in der Metallverarbeitung erreicht werden.
Insbesondere wurde eine hochentwickelte Software zur Topologieoptimierung eingesetzt, die dem Designer die Bereiche vorschlagen konnte, aus denen überschüssiges Material entfernt werden sollte und umgekehrt.
Die Hydraulik wurde dank der Verwendung von 4 Kolben mit einem Durchmesser von 32 mm einer sorgfältigen Verfeinerung unterzogen, wodurch die Leistungseigenschaften und die Modulation der Bremsen weiter verbessert werden konnten.
Dieses Modell übernimmt ein der MotoGP entlehntes Oberflächenfinish.
Die Nickelbeschichtung sorgt nicht nur für ein aggressives und faszinierendes Aussehen, sondern ermöglicht es uns auch, die bereits engen Fertigungstoleranzen zu verfeinern, was der Leistung und der Betriebspräzision zugute kommt.
Das Gleiten der Pads erfolgt durch spezielle Führungen, die am Körper des Greifers selbst hergestellt wurden und es ermöglichten, auf die Pads-Stifte zu verzichten.
Das Brembo-Logo ist als Basrelief eingearbeitet und im klassischen Rosso Brembo handgemalt.
Das als Bausatz gelieferte Produkt wird mit gesinterten Pads geliefert, die die aktuell auf dem Markt verfügbare Spitzentechnologie darstellen.
Das Kit enthält außerdem eine Bedienungsanleitung, eine Reihe von Brembo-Klebstoffen und die sehr nützlichen Wärmeübertragungsklebstoffe, die im Rennsport zur Kontrolle der Arbeitstemperatur der Bremssättel verwendet werden und den Renncharakter des Produkts bezeugen.
