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für Vespa GTS/GTS Super/GTV 300ccm HPE (`20-) 5 Euro Schalldämpfer aus Edelstahl Farbe Schalldämpfer: schwarz mit Carbon-Endkappen, mit Katalysator Homologation: mit E-Pass
AKRAPOVIC Performance-Auspuff, in gewohnt hoher Qualität für Euro V-Modelle gefertigt.
AKRAPOVIC bietet nun mit diesem optisch einzigartigen Auspuff den idealen Kompromiss zwischen Leistung und Optik. Die Ingenieure des slowenischen Abgasgiganten nutzen ihre Erfahrung aus der Zusammenarbeit mit Moto GP- und Superbike-Rennteams, um Hochleistungsauspuffsysteme für die Straßenmaschinen der Kunden zu entwickeln und herzustellen.
Wettbewerbsauftritt. Aufsteckeinheit. Eine straßenzugelassene Version ist ebenfalls erhältlich.
Sowohl der Schalldämpferkörper als auch das Sammelrohr bestehen aus rostfreiem V4A-Edelstahl. Das Gehäuse des Schalldämpfers ist mit einem dezenten AKRAPOVIC-Logo verziert, der dB-Killer und die Carbonfaser-Endkappe gehören ebenfalls zum Lieferumfang. Beide Versionen sind in poliertem Edelstahl oder mattschwarz lackiert erhältlich und verfügen über eine Endkappe und einen Hitzeschild aus Kohlefaser.
Der schwarze Slip-On-Auspuff von AKRAPOVIC verfügt außerdem über einen Katalysator und ist vollständig für den Straßenverkehr zugelassen. Das Silbersystem enthält keinen Katalysator und ist nur für den Wettbewerbseinsatz gedacht, da es in Deutschland und vielen anderen EU-Ländern nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.
Information: Diese Abgasanlage lässt sich nicht problemlos mit den meisten Seitenwand-Überrollkäfigen kombinieren.
Technische Daten: Endkappe aus Kohlefaser. Schalldämpferkörper aus Edelstahl. Sammelrohr aus Edelstahl. dB-Killer. Eine straßenzugelassene Version ist mit Katalysator erhältlich. Schwarze Version mit Katalysator: Straßenzugelassene Version mit vollständiger Dokumentation.
Fazit: Diese Abgasanlage ergänzt den sportlichen Stil der Vespa GTS mit einem rennsportorientierten Grundsound ideal!
ACHTUNG: Aufgrund der weichen OE-Federung kann dieser Schalldämpfer während des Gebrauchs die Seitenverkleidungen berühren. Um dies zu vermeiden, stellen Sie die Federvorspannung der Stoßdämpfer immer auf die härteste Einstellung ein. Es ist eine ideale Lösung, die auch die Sicherheit erhöht, indem Sie Ihre Federung mit Aftermarket-Performance-Stoßdämpfern für eine bessere Einstellbarkeit aufrüsten.
