Idővel azüzemanyagcsapokpiszkosak és eltömődhetnek. Ez azt eredményezi, hogy a szénhidrogén nem kap elegendő üzemanyagot a megfelelő működéshez, ami súlyos motorkárosodáshoz vezethet, különösen akkor, ha teljes gázban közlekedik. A szivárgó üzemanyagcsa nemkívánatos mellékhatásokkal is járhat, mint pl. A szénhidrogén túltöltése vagy a robogó, amely nem hajlandó elindulni. Mindkét esetben a csere gyors és egyszerű megoldást kínál. A rendszeres Vespa kicsi és nagyméretű váz modellekhez rendelkezésre állnak üzemanyagcsapok. Sajnálatos módon az eredeti PIAGGIO üzemanyag-csapok a széles keretmodellek számára már nem állnak rendelkezésre. A 60-as évek VBB modelljeinek az üveg / fémszűrőkhöz illeszkedő üzemanyagcsapjai ideális helyettesítő. Az üzemanyag-karot megfelelő helyre kell cserélni a keret nyílásán keresztül, kérjük, olvassa el a táblázatot segítségért. Az üzemanyagszint-jelző nélküli üzemű Vespa modellek három pozícióval rendelkeznek: balra "C" (Chiuso, olasz zárt) középen nyitott és bal "R" (tartalék), ahol további 25-30 km (17 -20miles) értékű üzemanyag áll rendelkezésre, az MPG szerint.
Következtetés:Ideális helyettesítés, amikor az eredeti jobb napokat látott.
