Bizonyos modellek Vespa, mint például a 50cc kétütemű modell már rendelkeznek egy integrált CDI, tartalmazott a gyújtótekercs / elektronikus egység. A motorok a modern négyütemű Vespa modellek ellátva porlasztó származó 125cc (a 50cc négy szelepes, négy strokers) rendelkezik elkülönített gyújtótekercs és CDI egység. Amikor a CDI egység nem okoz a motor elakadhat. Ez is vezethet teljes kudarc az egész elektromos rendszer és azonnal ki kell cserélni. Ha ők egyébként nem jelölt, a CDI egység kompatibilis az összes modell, amely rendelkezik az elektronikus indításgátló berendezés.
Hasznos tanács: Számos régebbi Vespa ET-4 modellek gyárilag felszerelt elektromos gyújtás indításgátlók, sajnálatos módon a CDI egység jelentette ezek a modellek már nem gyártják. Annak érdekében, hogy ezek a Vespas futó ezeknél a különleges összetevők hiányában, a CDI egység az idősebb PIAGGIO "Sfera" típus használható a helyén. Segítségével a PIAGGIO előállított utasítások (lásd letöltés) a "Sfera" CDI lehet megfelelően csatlakoztatva a csere.
