Ha afojtó kar megvan hajlítva vagy megszakadt, a fojtógépet nem szabad többé üzemeltetni, mint a robogó nem indul el jól. Egy új szívó kar segíthet itt. A kisméretű és nagyméretű konstrukciós modellekhez műanyag vagy gumikarral rendelkezünk, a PX / T5 és VNB-T4 polírozott alumíniumban.
A Vespa (1948-58-as építés éve) régebbi modelleinek ütköző karjai a formatervtől függően krómozott, antracitos, polírozott alumínium vagy matt selyem szüreti megjelenésűek.
