Il corpo pompa è in lega d’alluminio, ottenuto tramite forgiatura e lavorato successivamente CNC (Computer Numerical Control) con fresature d’alleggerimento.
Per la finitura superficiale è stata scelta l’ossidazione dura, un procedimento ellettrolitico che converte la superfice dell'alluminio in uno strato molto duro e resistente alla corrosione e alle abrasioni.
Sistema RCS: Il sistema RCS brevettato da Brembo sposta l'interasse della leva attraverso la rotazione di un eccentrico. Passare da una configurazione all'altra è veramente semplice e consente di rendere la leva più o meno morbida in base alle proprie esigenze.
La potenza di spinta e apertura della frizione sarà sempre la stessa,ma il feeling sarà perfetto!
